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中南大学国巍教授课题组
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车桥耦合振动
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振动台仿真技术
强地震下高速铁路桥上行车精细化模拟及行车安全性分析
2017-11-2
高速铁路简支梁桥精细化模型建立
2018-2-25
高速铁路简支梁桥轨道结构相互作用分析
2018-7-9
RDI（record-decomposition incorporation）方法及其验证算例[1]
2018-6-16
车桥耦合振动仿真分析模型的建立
2018-6-13
高铁桥梁引起环境振动的上部子模型分析
2018-10-31
一种基于非线性接触关系的新型二维轮轨耦合单元及OpenSees实现
2017-4-6
多点激励分析桥梁模型建立
2016-1-22
轮轨接触几何关系研究
轮轨接触关系是车辆模型和下部结构（轨道\桥梁）模型联系的纽带，本研究提出更符合Hertz接触理论的法向找点法，并做成动画展示。
2016-1-22
基于opensees的车桥耦合振动分析程序研发
综合opensees软件的优势，开发能够实现车桥耦合振动仿真的分析程序
2014-11-6
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