高霞
利用Opensees建立高速铁路多跨简支梁桥的有限元模型。为了更大程度地与工程实际保持一致，此有限元模型相比于其他简支梁桥有限元模型更为精细和完整，自下而上具体包括以下几个主要部分：群桩基础、桥墩、支座、箱梁、滑动层、剪力齿槽、底座板、CA砂浆层、轨道板、轨道板剪切钢筋、弹条扣件、钢轨。本文最终建立的有限元模型如图所示。
有限元模型示意图
为了更精确地模拟工程实际，确保每个构件能够最大程度地模拟实际受力情况与响应情况，目前的工作是根据实验数据及文献资料校核每个构件。
