中南大学国巍教授课题组
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基于震源机制且考虑场地土分层差异效应的多点地震动:理论与程序开发
柳国环, 陆新征, 国巍.
<B>J</B>. 计算力学学报, 2012, 29(4): 582~588. (EI)
多点地震动; 基岩谱; 局部场地; 非平稳; 规范反应谱;
2015-2-4
装配式剪力墙结构中U型套箍钢筋 连接的锚固性能研究
余志武,彭晓丹,国巍,彭妙培
铁道科学与工程学报. 2015,12(04)
装配式剪力墙结构; U型钢筋连接; 锚固性能; 拉拔试验; 数值仿真;
2015-11-4
装配式剪力墙结构新型连接节点的构造与抗震性能研究
余志武 彭晓丹 国巍 彭妙培
西安建筑科技大学学报(自然科学版). 2015,47(02)
住宅产业化;装配式剪力墙结构;连接节点;抗震性能
2015-11-4
装配式剪力墙 U 型套箍连接节点抗震性能
余志武,彭晓丹,国巍,彭妙培
浙江大学学报(工学版). 2015,49(05)
装配式剪力墙; U型套箍; 连接节点; 低周反复试验; 抗震性能;
2015-11-4
共享调谐质量阻尼器(STMD)在附属结构减震中的应用
国巍, 李宏男.
<B>J</B>. 工程力学, 2009, 26(5): 202-208. (EI)
二次结构体系; 附属结构; 减震; 粘滞阻尼器(VD); 共享调谐质量阻尼器(STMD);
2015-2-4
高速铁路客站站厅层钢桁架竖向地震振动台试验模型研究
徐汉勇,余志武,国巍
地震工程与工程振动. 2012,32(04)
“房桥合一”; 位能加权阻尼; 激励; 位能计算公式; 比例系数;
2015-2-4
高速铁路客站模态特征分析与阻尼模型的注记
徐汉勇, 余志武, 国巍.
<B>J</B>. 地震工程与工程振动, 2012, 4: 139-144.
“房桥合一”; 位能加权阻尼; 激励; 位能计算公式; 比例系数;
2015-2-4
高速铁路客站房桥合一结构层间隔震优化策略研究
国巍, 余志武.
<B>J</B>. 地震工程与工程振动, 2012, 3:157-164.
房桥合一结构; 层间隔震; 虚拟激励法; 参数域; 优化策略;
2015-2-4
高速铁路客站大跨站厅结构竖向多点地震响应研究
国巍, 余志武, 邬亮.
<B>J</B>. 振动与冲击, 2013.
高速铁路客站; 房桥合一; 站厅结构; 竖向地震; 多点激励; 抗震性能;
2015-2-4
非线性建筑物上的附属结构响应分析
国巍, 李宏男, 柳国环.
<B>J</B>. 计算力学学报, 2010, 27(3): 476-481. (EI)
主体结构; 非线性; 等效线性化; 附属结构; 最优位置;
2015-2-4
非比例阻尼结构体系的快速随机分析
国巍, 李宏男.
<B>J</B>. 武汉理工大学学报, 2010, 32(9): 1-5.
非比例阻尼; 随机分析; 虚拟激励法; 拟力法; 收敛条件;
2015-2-4
多维地震作用下偏心结构楼板谱分析
国巍, 李宏男.
<B>J</B>. 工程力学, 2008, 25 (7): 125-132. (EI)
大跨结构; 隔震; 多点地震激励; 加速度模型; 位移模型;
2015-2-4
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