2023年6月30日晚上19:00，CSU国巍教授课题组2023年6月份组会于红3楼二楼会议室召开。此次会议主要由博士生曾晨、王阳汇报自己近期的工作进展以及下一阶段的工作。汇报结束后，组内其他成员分别就汇报内容进行了热烈的讨论。
博士生曾晨的报告题目为《Validation of a scaled dynamic test system for simulating a high-speed train passing bridges under seismic excitation》，本次汇报内容：针对高铁地震下行车试验系统的有效性进行了研究，介绍了试验系统基本组成及基本缩尺设计，测量了缩尺轨道不平顺，接着从缩尺桥梁结构和缩尺列车模型的自振特性对比了试验模型与数值模型的差异，选取了若干个不同速度、不同激励下的列车响应进行对比，结果表明试验结果与数值求解结果可良好吻合。
博士生王阳的报告题目为《600公里时速磁浮桥上行车实时混合试验与轨道梁现场实测》，实验室内完成足尺或者大比例磁浮列车参数化和极端工况测试非常具有吸引力，混合试验结合了数值仿真与物理试验，通过加载系统将数值-物理子结构在边界处耦合，是结构、列车性能测试的重要手段。首先介绍了桥上行车数物融合选题意义和研究价值，国内外研究现状和发展动态，研究思路、研究内容、创新点，研究方案和技术路线。并汇报近期开展的600km/h高速磁浮桥上行车实时混合试验与轨道梁现场实测试验工作，并指出目前多台阵协同控制和系统稳定性等仍是车桥耦合实时混合试验的关键技术难题。
CSU国巍教授课题组两周一次的组会是课题组制度之一，由各组员汇报自己近期的研究工作和未来计划。欢迎感兴趣的同学参加会议并参与讨论。
