2021年4月16日下午14:30，CSU国巍教授课题组2021年4月份组会于振动台二楼会议室召开。此次会议主要由硕士生李婌、杜乔丹和白振宇汇报自己近期基本完成的毕业论文。汇报结束后，组内其他成员分别就汇报内容进行了热烈的讨论。
硕士生李婌的报告题目为《新型变截面屈服S形软钢阻尼器减震性能研究》，本次汇报主要是介绍了新型变截面屈服S形软钢阻尼器减震性能研究，从其构造、理论分析、拟静力试验、在Benchmark结构中的应用等方面展开。阻尼器变截面屈服的特性能有效避免应力集中的问题；具有良好的变形能力，能够适应结构较大的位移需求；使用螺栓连接，安装方便，可避免焊接的不良影响。拟静力试验结果进一步验证了阻尼器变截面屈服的特性。将阻尼器应用到20层钢框架Benchmark结构中，基于刚度和位移的需求对阻尼器进行了设计，分析结果表明变截面屈服S形软钢阻尼器能够很好地控制结构的反应，减震效果十分明显。
硕士生杜乔丹的报告题目为《新型组合耗能限位支座在高铁简支梁桥中的减震性能研究》，本次汇报主要是综合考虑了路桥过渡段、不等墩高、上部轨道结构等因素，以5跨32m高速铁路简支梁桥-轨道系统为研究对象，分析了支座破坏对高速铁路简支梁桥地震响应的影响。在此基础上，提出了一种同时具有耗能和限位功能的新型组合耗能限位支座，详细阐述了其结构组成及工作原理。最后，将新型支座运用到高速铁路简支梁桥-轨道系统中，通过非线性动力时程分析，对比分析了新型支座的减隔震性能。
硕士生白振宇的报告题目为《非线性刚度的TENG采能装置振动台试验研究》，本次汇报主要是针对目前感知节点普遍存在能量空洞、使用寿命短和布线难等缺点，采用宽频域采能方法，设计了一种非线性刚度的TENG采能装置，可用于采集高速列车所致环境振动，设计的装置具有宽频域吸振、位移放大、发电频率翻倍的优势。并从理论分析、数值模拟和试验研究等方面对装置的力学性能和采能效果进行了研究。
CSU国巍教授课题组两周一次的组会是课题组制度之一，由各组员汇报自己近期的研究工作和未来计划。欢迎感兴趣的同学参加会议并参与讨论。
