一、招生专业
主要招生土木工程中桥梁与隧道工程、减灾防灾工程及防护工程等相关，也欢迎合适的计算机、机械控制等跨专业学生加入。
二、研究方向及领域
涉及研究领域：土木工程、地震工程、桥梁工程、信息技术、振动控制
主要研究方向：
桥梁结构分析与设计、桥梁抗震减震控制理论与技术、桥梁结构性能退化与防治、桥梁智能检测与监测、在役桥梁性能评价与能力提升、高性能土木工程材料与结构
三、招生情况与要求
每年招收硕士研究生2~3名。
(1) 不论本科及硕士学校，重点考虑硕士阶段科研能力突出者。
(2) 同等条件下，英语水平、计算机能力、数学能力突出者优先考虑。
四、依托平台
（1）北京工业大学土木工程学科在第四轮学科评估中进入“A”档（前5％），入选国家“双一流学科”建设。
（2）"重大工程结构抗震与减震控制"国家自然科学基金创新研究群体、“土木工程抗震减震”教育部创新团队。
（3）城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室、工程抗震与结构诊治北京市重点实验室
五、培养目标
重点培养硕士研究生分析问题和解决问题的能力，包括学习能力、归纳总结能力、理论分析能力、动手能力、软件使用技能等。
做到“四会四不要”：
四会包括：
(1)会阅读国内外文献，并归纳总结，提炼问题；
(2)会自主学习，在老师的指导下解决工程技术问题；
(3)会软件使用和分析，熟练掌握1-2种数值分析软件；
(4)会撰写中文/英文学术论文。
六、培养目标
除完成导师安排的研究任务和课题的研究内容外，发表核心期刊论文、SCI/EI期刊论文1-2篇（或达到同等水平）；
七、其他事宜
（1）课题组与美国加州大学洛杉矶分校、内华达大学里诺分校、澳大利亚科廷大学、新西兰坎特伯雷大学、台湾大学等国际知名高校科研团队具有良好的科研合作关系，原则上博士生须到国外/境外联合培养一年。
（2）在读期间，支持硕士生参加国内外学术交流1-2次。
