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抗震减震仿真

高速铁路简支梁桥无砟轨道II板的简化模型

【发表时间:2018/10/31】 【阅读次数:94】

胡瑶


本文提出了一种简化高铁桥梁上部轨道结构的模型。采用OpenSees有限元软件建立三种系统,分别是桥轨系统,桥梁系统以及桥梁弹簧系统。

a)桥轨系统

b)桥梁系统

c)桥梁弹簧系统


结构形式

桥梁弹簧系统

桥梁系统

桥轨系统

T1

0.310

0.577

0.264

T2

0.179

0.425

0.186

T3

0.177

0.321

0.184

1 三种系统的周期对比

比较其三类结构形式的前三阶周期,可以看出,桥梁弹簧系统能够明显地提高桥梁系统的刚度,能较好地反映桥轨系统构件在地震作用下的响应。且计算效率较桥轨系统高,能够反馈轨道结构构件的工作状态,判断主梁是否发生碰撞。


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