2023年3月3日晚上19:00，CSU国巍教授课题组2023年3月份组会于红3楼二楼会议室召开。此次会议主要由硕士生黄仁强、吴思润汇报自己近期的工作进展以及下一阶段的工作。汇报结束后，组内其他成员分别就汇报内容进行了热烈的讨论。
硕士生黄仁强的报告题目为《考虑高激扰作用的高速磁浮车桥耦合系统响应分析》，本课题以研究高激扰作用下高速磁浮车桥耦合动力响应规律为出发点，对磁悬浮电磁铁基于单电磁铁物理模型试验进行电磁力公式修正以保证高激扰作用下磁轨关系的准确性；在此基础上提出一种适用于抗高激扰的悬浮控制算法，搭建单电磁铁模型试验并结合数值仿真模型，验证该优化控制算法对抗高激扰的有效性和可靠性；最后以上海磁浮实际运用的TR08列车为对象，建立包括列车模型、轨道梁模型和悬浮控制模型的磁浮车轨耦合动力学模型，研究桥墩沉降引起的长波不平顺和轨道错台引起的短波不平顺两种类型在高激扰作用下磁浮车桥耦合振动系统的动力响应规律。
硕士生吴思润的报告题目为《基于地面LiDAR技术的高速铁路桥梁变形检测方法研究》，本课题开展基于地面LiDAR技术的高速铁路桥梁变形检测方法研究，提出一种精度更高、运算更快的桥梁变形提取算法，将预处理后的完整桥梁点云数据投影到平面进行规则网格划分，运用边缘检测算法通过多项特征参数提取桥梁各部分结构边界，并还原成空间三维全桥边界线模型，最后借助多期数据的残差分析实现桥梁变形的精确计算。
CSU国巍教授课题组两周一次的组会是课题组制度之一，由各组员汇报自己近期的研究工作和未来计划。欢迎感兴趣的同学参加会议并参与讨论。
